O BYD Song Pro é um dos principais modelos da marca não só no Brasil, mas também na China. No entanto, no mercado do país asiático, o SUV acabou perdendo espaço nos últimos meses, agora, para frear a queda e recuperar o número de vendas, a BYD atualizou a motorização do SUV.

Sua potência não mudou, o motor de 101 cv de potência segue trabalhando com o elétrico dianteiro de 163 cv, no entanto, o truque está na bateria. Isso porque, o Song Pro agora é oferecido na China com baterias de 26,6 kWh ou 34,27 kWh. Essa última, garante ao SUV uma média de 31,25 km/l e uma autonomia elétrica de 300 km, ambos no ciclo chinês CLTC.

Como comparação, no mercado brasileiro, o SUV é vendido com bateria de 12,9 kWh na versão GL e 18,3 kWh na opção GS.

Além disso, o novo Song Pro DM-i Flying Edition, como é chamado, tem entre seus itens de série o sistema ADAS “God’s Eye Nível C”. O sistema é capaz de trafegar em rodovias somente no piloto automático.

Mas se o comprador preferir um sistema mais moderno ainda, há a possibilidade do opcional God’s Eye Nível B, que oferece o piloto automático em vias urbanas e auxilia em diferentes situações de estacionamento. O opcional é oferecido por 9.900 yuans, R$ 7.229, em conversão direta, sem adição de impostos.

E se o assunto são os valores, o do Song Pro Flying Edition chama a atenção, já que a versão mais completa de todas fica abaixo dos R$ 100 mil, todos os valores abaixo também estão em conversão direta, sem adição de impostos:

BYD Song Pro DM-i Flying Edition 220 km Leading: 102.900 yuans (R$ 75.207)
BYD Song Pro DM-I Flying Edition 220 km Transcend: 115.900 yuans (R$ 84.708)
BhYD Song Pro DM-I Flying Edition 301 km Transcend: 118.900 yuans (R$ 86.901
BYD Song Pro DM-I Flying Edition 301 km Excelent: 132.900 yuans (R$ 97.133)
Mudanças no Brasil
Apesar do Song Pro não ter nenhuma previsão de receber as novas baterias no nosso mercado, o modelo passará por duas importantes atualizações no Brasil.

A primeira delas será a visual, onde o Song Pro passará a ser equipada com a dianteira da familia Dragon Face. O design traz faróis mais afilados e ligados por uma barra cromada, além disso, o para-choque ganha um desenho mais esportivo.

Na traseira, as lanternas de LED seguem presentes, e o para-choque também recebe um novo desenho.

Já a outra alteração está na motorização, isso porque, o SUV passará a pode atuar com a tecnologia flex. Dessa forma, o Song Pro será o primeiro modelo da fabricante chinesa a rodar com o combustível extraído da cana-de-açúcar.

As atualizações deverão acontecer no segundo semestre de 2026, uma acompanhada da outra.

Por Mobi Auto